普桑空调压缩机不转_普桑空调压缩机不转怎么办
1.普桑空调AC开关开了后 大概10秒空调泵才工作。为什么反应那么慢? 求解
2.普桑空调的检修应从哪几方面入手?
3.普桑的空调时好时坏
有两个原因。
第一怀疑是怠速偏低,由于怠速低,刹车时候进气歧管真空度变化引起熄火;清洗怠速阀就行
第二真空助力泵损坏,或者连接真空助力器的橡胶软管破裂或者没有插好,真空度的变化引起怠速不稳定而熄火。根据情况处理即可。
空调没有事情是因为开空调之后,为了保持怠速稳定,电脑会对发动机进行喷油补偿,即适当增加喷油量,以适应由于开空调增加的负荷,保持怠速稳定。
普桑空调AC开关开了后 大概10秒空调泵才工作。为什么反应那么慢? 求解
您好,需要检查清楚后在换件,空调不制冷或效果不好有几种可能
1.缺冷媒或冷媒加的过多,可以用压力表检测系统高低压力,正常情况下高压在13.7bar左右,低压不低于2.5bar,如果压力表很低或没有压力需要打压查漏,之后抽真空加冷冻油加氟
2.有氟,压缩机不工作,一般外界温度过低压缩机会不工作,压缩机不工作可能是线路问题,空调压力开关损坏,电磁离合器损坏
3.冷凝器过脏散热不好也会有影响到空调的制冷,可以用水枪冲洗冷凝器表面
4.空调滤清过脏,一会影响到风量和制冷效果,其次长时间不更换滤清上面灰尘和细菌也很多,对人身体也不好
希望我的回答能帮到您,祝您用车愉快!汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
普桑空调的检修应从哪几方面入手?
您好,汽车空调压缩机有两种方式,一种是主动传动,就是单独发动机带动,二是被动传动,靠汽车发动机带动。
现在90%的汽车空调压缩机都是被动传动,(起重机是靠液压油)非独立式空调较为常见。汽车启动后压缩机离合器皮带盘随发动机一起转动。空调打开后,电磁离合器通电,皮带盘靠电磁线圈磁力同吸盘吸合,压缩机随之转动。
车内温控开关根据温度设定控制压缩机停、启动。
普桑的空调时好时坏
桑轿车空调故障检修实例
故障现象
一辆普桑轿车在使用空调时,仪表台中央出风口出风不凉,空调系统制冷效果不好。
检查与修理 首先检查该车空调系统中制冷剂是否充足,以及系统中静态压力和动态压力是否正常。打开机舱盖,把空调压力表中的高、低压管与该车空调系统相应的高、低压接口连接好。先后开启压力表组高、低压表开关,放出管内空气后,关闭开关。此时高、低压表指示值均为0.65MPa,处于正常静态压力值范围。
接通点火开关,启动发动机运转,再接通空调开关,鼓风机开关置于第2档,此时空调压缩机电磁离合器吸合,空调压缩机开始运转工作。观察干燥罐上液镜中无气泡,表明系统中制冷剂充足;观察压力表组的低压表指示值为0.125 MPa,高压表指示值为1.45MPa,高、低压指示值均在正常范围内。同时冷凝器处的强冷风扇也在低速旋转,用手摸从蒸发箱出来的低压管感觉温度极低,通过上述检测,初步判断该车空调系统主体工作基本正常。
进入驾驶室第一感觉就是该车的制冷效果很差,同时注意到压缩机工作时间短而停机时间长。据检修经验,判断该车制冷效果不好的原因可能是内外空气循环机构有故障,未切断外界的热源造成。
该车的内外空气循环机构由鼓风机上的风罩右侧进风口处的活动风板开或关来完成。在不使用空调制冷时,该风板处于开启位置,成为空气外循环模式。外界空气在鼓风机运转时从风罩右侧进风口吸入,完成驾驶室内和外界的空气交换,当然也有一小部分空气在鼓风机的作用下从驾驶室内的空调蒸发箱处吸入。开启空调制冷系统后,该风板在真空吸包作用下关闭,切断风罩和外界空气的通道,成为空气内循环模式。此时仪表台右侧下的蒸发箱是唯一的进气口,封闭在驾驶室的空气通过蒸发箱降温后从仪表台中央出风口吹出,完成驾驶室内制冷降温工作。
在空调工作时,打开风档玻璃下面的防水塑料板,发现风罩右侧的风板没有关闭,这就是造成该车空调制冷效果不好原因。该风板的关闭是由真空吸包驱动,其真空源又由真空电磁阀控制,同时真空管路上还装有单向阀。上述任一部件出现故障都会造成风板不能关闭。先脱开真空吸包尾部的真空管,手感真空管口有吸力,说明真空吸包已损坏,其它部件正常。
更换一只同规格真空吸包,启动发动机,开启空调开关后,风罩右侧的风板在真空吸包的作用下关闭。驾驶室内仪表台中央出风口吹出冷风,制冷效果恢复正常,故障排除。
在空调系统检修工作中,这种故障不仅在普桑轿车常见,而且在其它车型中也经常出现。检修时,如果空调系统内制冷剂充足,空调运转时高、低压正常,而制冷效果不好,应首先检查其内外空气循环系统是否正常。
刘兆贤文
原因:
1、首先检查空调的散热器,有没有很多脏东西,如果散热器有很多脏东西,散热器散热慢就会造成空调当机。
2、其次,再检查压缩机有没有启动,如果压缩机出现一会儿启动,一会儿停机也会造成这种现象。
3、最后再检查冷媒管路有没有漏冷煤,冷媒不够也会造成汽车空调时好时坏,添加制冷剂即可。
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